В начале этого года на Дмитровском полигоне был проведен очень интересный краш-тест – Lada Vesta SW Cross. Почему интересный спросите вы? Все просто, классический седан в том же тесте набрал 4 из 4 возможных звезд, рейтинга ARcap. А тут мы имеем унифицированный по платформе универсал, а это заведомо более слабый кузов на скручивание, да еще и неплохо приподнятый, на 17 колесах, все это делает тот же тест с ударом о сминаемый барьер с 45 процентным перекрытием значительно более тяжелым для универсала...

Недавно Авторевю провело краш-тест универсала Lada Vesta. Причем не просто универсала, а условно внедорожной версии SW Cross. Ее отличия в другой подвеске, обвесе и, что важно, колесах на один дюйм больших в диаметре. Вроде, колеса - не очень значимый фактор, но удар UAZ Patriot доказал, что именно большие колеса и легкосплавные диски могут оказать фатальное влияние на результаты краш-теста. Плюс универсал отличается от седана увеличившейся массой, поэтому несмотря на то, что Авторевю уже било четырехдверную Vesta в 2015-м году, интрига была...