В начале этого года на Дмитровском полигоне был проведен очень интересный краш-тест – Lada Vesta SW Cross. Почему интересный спросите вы? Все просто, классический седан в том же тесте набрал 4 из 4 возможных звезд, рейтинга ARcap. А тут мы имеем унифицированный по платформе универсал, а это заведомо более слабый кузов на скручивание, да еще и неплохо приподнятый, на 17 колесах, все это делает тот же тест с ударом о сминаемый барьер с 45 процентным перекрытием значительно более тяжелым для универсала...

Сейчас Vesta SW Cross занимает четвертое место в рейтинге, проигрывает только WV Polo и Solaris. Несмотря на это, за последнее время в конструкции Vesta SW Cross произошло немного доработок, во-первых в стойках лобового стекла появился дополнительный усилитель и он идет примерно до середины проема двери, во-вторых усилены пороги. Cтойка лобового стекла не сместилось с места, хорошо отработал левый лонжерон, он сложился гармошкой, а не переломился, таким образом погасил значительную силу удара...