Каждый автолюбитель задумывается о безопасности машины перед ее покупкой. Ведь он будет перевозить в ней самое ценное, что у него есть - себя и свою семью. Я думаю, что для многих безопасность - далеко не последний критерий в выборе машины. Лично я считаю, что лучше переплатить и в случае чего отделаться переломами или ушибами. Итак, сегодня я хочу поделиться с вами результатами краш-теста Лады Калины, проведенного на заводе в Тольятти. В очередной раз удивили вазовцы, ничего не скажешь... Визуально разбитая калина выглядела не очень страшно...

На первый взгляд, вопрос звучит, как «вам чай черный или зеленый?». На второй, на самом деле, тоже. До прихода иностранных инженеров и менеджеров на ВАЗе клепали удивительно одинаковые автомобили, даже если они формально принадлежали к разным классам. На вторичном рынке вторая Kalina и первое поколение Priora в рестайлинге стоят почти одинаково — 314 и 312 тыс. рублей соответственно. Предложений по ним тоже почти на одном уровне — 140-155, но чаще всего покупается и продается Priora. В мае через avtocod...