Увидев результаты этого ДТП я слегка офигел. На всех авто конструкция передней части авто сделана таким образом чтобы в случай удара об твердую поверхность происходило сминание для гашения импульса. Иначе от резкой остановки водитель по инерции летит вперед. Ремни безопасности спасают водителя и пассажиров только при плавном нарастании нагрузки. При резком все получают переломы ребер и шеи. Даже на фото краш теста Hummerа мы видим сминание капота и рамы для гашения импульса удара: Ну а теперь посмотрим результаты вчерашнего ДТП...

Недавно у меня была возможность проехать на Hummer H2 сотни миль вокруг Флориды в течение трех дней. Это была бы самая неловкая вещь, которую я когда-либо делал, за исключением того, что я был во Флориде, так что я вроде как вписался...