1968 год, Дмитровский полигон. На тот момент новая «Волга» уже поступила в производство, поэтому краш-тест не привёл к серьёзным изменениям в её конструкции. Однако в Горьком уже занимались проектом 3101, впоследствии трансформировавшимся в серийный ГАЗ-3102...

Текст: Николай Марков Друзья, сегодня предлагаю сделать небольшую паузу в цикле статей про ГАЗели-барбухайки и посмотреть на кадры краш-теста «Волги» первого поколения. Ее разбили летом 1968 года о маленький 45-тонный кубик из бетона (позднее вес препятствия доведут до 100 тонн). И это был третий по счету краш-тест, проведенный на автополигоне НАМИ. Напомню, что о краш-тестах № 1 и № 2 мы уже писали ранее ВОТ ЗДЕСЬ. Зачем вообще били машину, конвейерная жизнь которой была на исходе? Просто это был...