В конце 80-ых, начале 90-ых годов в европейских странах встал ребром вопрос об автомобильной пассивной безопасности, исследования последствий столкновений, с малым перекрытием, на скорости до 50 км/ч. выявили крайне слабую защиту жилой клетки в салоне автомобиля...

Компания Mercedes-Benz вместе с Институтом динамики высоких скоростей Фраунгофера и EMI (Институт Эрнста Маха) впервые в мире осуществила во Фрайбурге краш-тест автомобиля с применением рентгеновской установки высокоскоростной съемки. На скорости 60 км/ч желтый седан C-класса столкнулся с препятствием. Удар был нацелен в левую боковую часть машины, где находился манекен SID II – образец с женской анатомией, специально разработанный для испытаний на столкновение сбоку. Краш-тесты – это всегда что-то особенное, даже для экспертов...