В начале 2000 годов в России появились первые китайские автомобили. По большому счету, это были копии устаревших иномарок. Но как у них с безопасностью? Это и решили проверить российские эксперты из журнала "Авторевью" проведя несколько независимых краш тестов. Все результаты оценивались по методологии ARCAP. Автомобиль разбивали о препятствие на скорости 64 км/ч и с помощью камер и датчиков оценивали повреждение манекенов. По результатам выставляли оценки. Шкала оценок выглядит следующим образом...

С момента своего появления на мировом автомобильном рынке китайские автомобили вызывали интерес и сомнения в равной мере. Однако в наши дни современные автомобили CHERY снова доказывают, что китайские автопроизводители не только не отстают от мировых лидеров в области безопасности, но и активно участвуют в создании передовых технологий. Эксперты в области автобезопасности ANCAP (Австралия) подвергли CHERY TIGGO 7 PRO MAX серии строгих испытаний, чтобы определить его уровень защиты в различных сценариях дорожных происшествий...