Одна из самых важных и нужных позиций спецтехники для реализации погрузки, перевозки (в случае монтажа на шасси автомобиля) и дальнейшей разгрузки транспортируемого груза – это кран-манипулятор (КМУ). КМУ дает возможность загружать и выгружать груз, находящийся в кузове или на платформе транспортного средства, осуществлять монтаж и демонтаж различных конструкций, выполнять работу автокрана или погрузчика и, таким образом, снижать временные и финансовые затраты. Без этой спецтехники сложно представить...

С 3 декабря 1962 года по 12 января 1963 года два тягача ГАЗ-53П из первой серии участвовали в совместных заводских испытаниях в Ташкентской области Узбекской Советской Социалистической республики. Таскали за собой тягачи самосвальные полуприцепы-хлопковозы ТМЗ-879, спроектированные и изготовленные Ташкентским машиностроительным заводом «Ташавтомаш». Про то как и на чем возят хлопок я рассказывал в этой статье «Полуприцеп ТМЗ-879 или на чем возили хлопок» (https://www.drive2.ru/b/479496747068948668/)...