Иногда достаточно открыть капот в −45 °C, чтобы понять: если ты собран — машина тоже соберётся. Мы, команда ТК КОМПАС, знаем, что в северной логистике каждая деталь имеет значение. С десятком зим за плечами, работая с негабаритными и температурными грузами, мы сталкиваемся с проблемами, которые требуют не только знаний, но и практического опыта. Недавно мы получили заказ на транспортировку тяжелого груза в Хасынском районе. Грузовик с кузовом КамАЗ должен был поднять 20 тонн оборудования. Однако, как только мы прибыли на место, температура упала до −50 °C, и подъем кузова отказался работать...