Представьте: вы находите Москвич 2140 в идеальном состоянии — будто его только что выкатили с завода в 1984 году. Краска без следов коррозии, невероятный редкий цвет, хромированные детали блестят, а в салоне пахнет советским дерматином и ностальгией. Это не просто машина, а машина-легенда, которая вызывает восхищение у молодежи и ностальгические вздохи у старшего поколения. Но что скрывается за этим ретро-шармом? Дизайн и ностальгия - Пропорциональные формы, хром и "командирская" посадка — сидишь высоко, видишь далеко, можно покорить и 500 и 1000 км за день...

И снова здравствуйте. Казалось придет тепло и времени на авто будет больше, а не тут то было, но потихоньку движемся. В предыдущей серии заменил нижний шланг печки и шланги на коллекторе, а так же топливные и воздушные. Теперь дошла очередь до верхнего шланга печки. Использовал силиконовый ибо реально хорошо себя ведет в эксплуатации(проверено на других авто). Заодно пока был слит частично тосол, открутил датчик температуры охлаждающей жидкости ТМ 101. Он весь в накипи, жизненных вмятинах и царапинах, но заменить нечем пока...