В каждой стране есть автомобили легенды, в России к легендарным автомобилям можно отнести Классические модели Жигулей. Первый Жигуль съехал с конвейера Волжского автомобильного завода в далеком 1970 году, это была Копейка, прототипом для создания был Fiat 124. Надо отдать должное, Копейка была по своим временам достаточно неплохим автомобилем и могла конкурировать с иномарками тех лет. Спустя год вышла Двойка, ещё через год Тройка, чуть позже остальные модели, Четверка, Пятерка, Шестерка и Семерка, все Жигули имели одну платформу и схожий дизайн...

Все, или почти все владельцы чуда инженерной мысли завода ЗАЗ сталкивались с такой проблемой: И, по своему опыту скажу, что далеко не все автолюбители знают причину этой беды, многие грешат на заслонки внутри печки, а некоторые даже на радиатор ( казалось бы при чем здесь он). Так почему же так происходит и как бороться с этой проблемой? Знакомьтесь - заводской кран отопителя Таврии. Вот он то и создает неудобства. Часто автомобилисты упускают его из вида, так как в отличие от вазовского он редко...