Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Покорители бездорожья еще очень долгое время будут востребованы в России. Потому что дороги у нас – не ахти, особенно, в регионах и особенно, зимой либо в межсезонье. И это при том, что я еще не принимаю во внимание поселковые дороги или проезд до загородной дачи. Легковые машины, да и большинство кроссоверов даже бездорожье средней сложности преодолевать не могут, поэтому в дело вступают внедорожники со всем необходимым для этого функционалом...

Кто он? Mitsubishi Pajero четвёртого поколения — ветеран, вышедший на рынок в 2006 году. Он выпускался почти 15 лет без серьёзных изменений. Внешность Pajero — классика. Простоватый салон не скрывает своего возраста, зато с эргономикой всё в порядке. Климат-контроль у Mitsubishi однозонный, но есть отдельный отопитель для пассажиров второго ряда. Возможности трансформации впечатляют. У задних сидений можно менять угол наклона спинок, складывать их в пропорции 40:60 или поднимать в сторону переднего ряда, создавая огромный багажник...