В середине 90-х Горьковский автозавод наладил выпуск легендарной Газели, благодаря которой предприятию, особенно его производственной части, удалось остаться «на плаву». Но первые годы спрос на микроавтобусы был, мягко говоря, умеренным, и ГАЗ искал новые формы своей «Газельки», которые могли бы приглянуться обычным покупателям. В 1995 году руководство завода решило, что лучшей альтернативой пассажирской Газели будет пикап. Довольно взвешенное решение, так как машин подобной компоновки в то время в России не выпускали...