В 1957 году корпорация Chrysler отделилась от остальных автопроизводителей Детройта, предложив торсионную подвеску во всех своих автомобильных подразделениях. Chrysler был не первым автопроизводителем, использовавшим торсионную подвеску. В той или иной форме торсионы появились еще в первые годы автомобилестроения. Среди примечательных примеров можно назвать Citroen Traction Avant 1934 года, Morris Minor 1948 года и сложную систему Packard 1955-56 годов. Фактически, когда в октябре 1956 года Chrysler...

Первоначально Chrysler предлагал модели Dodge и Plymouth Neon как в кузовах купе, так и в кузовах седан. Однако похоже, что американский автопроизводитель по крайней мере изучил идею расширения шасси Neon за пределы этих двух стилей кузова, о чем свидетельствует концепция Chrysler Aviat на основе Neon. Представленный на Североамериканском международном автосалоне 1994 года, Aviat развил дружелюбный облик Neon, чтобы он лучше соответствовал более аэродинамической форме концептуального автомобиля...