Очень часто людей возникают вопросы по этой тематике. И мало где есть однозначные ответы. Ибо есть очевидность: для механических коробок есть своё трансмиссионное масло, а для автоматических - чисто специализированное. И почти все в курсе, что заменять одно масло другим нельзя. Это как бы правило. Но! Как известно и из правил бывают исключения. И сегодня хотелось бы об этом более развёрнуто побеседовать. Итак, первый "разрыв шаблона" на тему "в трансмиссию (механическую) льют только трансмиссионное масло ТАП-15В, ТСП-гип, ТАД-17И" случился в далёком 1984 году...

Масло ATF+4 под микроскопом Масло ATF+4 одна из самых популярных технических жидкостей на американском рынке среди марок Додж, Крайслер и Джип. Её льют в механические коробку и автомат, в раздатку и гидроусилитель, причём производители настолько уверены в её всеядности и качестве, что предписывают ATF+4 как единственно правильное масло даже для заимствованных у Mercedes агрегатов. При всей своей проприетарности его легко найти в продаже, да и стоит оно сущие копейки по сравнению с аналогичными жидкостями прочих мировых производителей...