Этот автомобиль сумел бы произвести впечатление на Аль Капоне. Chrysler 300 С гордо демонстрирует американский дизайн, за массивной решеткой радиатора урчит 5,7-литровый V8. Однако в его недрах работают немецкие комплектующие, которые обеспечивают совершенно неамериканские динамические качества. Ходовая 300 С во многом идентична ходовой Mercedes Е-класса и делает 1,9-тонный дредноут весьма легким на подъем. Мотор также не имеет ничего общего с типичными для США архаизмами. При небольшой потребности...

1. Пропал развал на Chrysler 300C Достаточно большое количество автомобилей, в том числе и американских, эксплуатируются без учёта рекомендаций производителя: последний чётко указывает, что следует как раз в год заезжать на стенд сход-развала и проверять углы установки колёс, а в идеале – после каждой смены резины. Многие владельцы Додж, Крайслер и Джип, как показывает практика, не делают развал годами, что приводит к неравномерному износу протектора колеса, рысканию автомобиля на трассе и нечёткому отзыву на действия водителя...