Девяностые годы в Chrysler прошли под эгидой главного дизайнера Тома Гейла. То было великолепное время! Компания обрела свой уникальный, узнаваемый стиль и выпустила на рынок такие удачные модели, как маслкар Dodge Viper, «американизированный» японский суперкар Dodge Stealth (созданный на базе Mitsubishi 3000GT), пикап Dodge Ram второго поколения, а также седаны Chrysler Concorde и Dodge Intrepid с прогрессивным дизайном «cab forward». Линейка охватывала почти все сегменты рынка, но руководству хотелось большего - настоящего флагмана - материального воплощения величия всего концерна Chrysler...