В США концерн Fiat Chrysler Automobiles (FCA) решил закрыть коллективный спор, который разгорелся вокруг седанов Chrysler 200 2015-2017 годов. Суть претензий сводилась к тому, что ряд узлов двигателя MultiAir и элементы топливных форсунок, по мнению владельцев, должны были быть оформлены как компоненты, влияющие на выбросы. А раз так, то и гарантийные обязательства по ним должны действовать по более строгим правилам. Исковая история началась в декабре 2021 года. Тогда заявители утверждали, что FCA...