Наверное я далеко не первый владелец самары, которого постигла участь сорванных резьб, в закладных гайках крепления крабов.Это запись для тех у кого нет под рукой полуавтомата или лишних денег для визита на СТО для переварки рем вставок площадок крабов с закладными гайками. Для восстановления резьбы мне понадобились следующие комплектующие и инструменты:1. Переходная шпилька М10 на М12 длиной не менее 50мм. Я шпильки точил с болта м12 на токарке.2. Гайка+гровер+шайба или самоконтрящаяся гайка с подходящим шагом...
В нашей стране даже генерал мороз не справляется с плохими дорогами, на которых иногда так трясет, что ломает не только подвеску, но и вырывает замок багажника. Кто ездил на автомобиле ваз 2114 прекрасно знает, как часто ломается замок багажника, но в этот раз я был удивлен тем, что у меня вырвало планку замка из кузова. Пришлось варить новое посадочное место для планки. В первую очередь вырезал рваный металл кузова. Нашёл гайку, которая была приварена раньше. Вырезал небольшой кусок металла и просверлил, чтоб туда входил болт, с обратной стороны надо было приварить гайку...