Урал-4320 — настоящая легенда среди грузовиков повышенной проходимости. С 1977 года он исправно служит в самых суровых условиях: от сибирской тайги до африканских пустынь. Но несмотря на свою надежность и проходимость, многие водители отказывались работать на этом автомобиле. Почему? Давайте разберемся. Немного истории Урал-4320 был разработан как замена устаревшему Уралу-375. Главным улучшением стал переход с бензинового двигателя на дизельный. Первые модели оснащались двигателем КамАЗ-740 мощностью 210 л...

Для поглощения и смягчения ударов и толчков, которые появляются при движении машины по неровной поверхности, служит подвеска. Грузовые машины оснащаются зависимыми подвесками. В такой конструкции оба колеса одного моста упруго связаны с рамой...