Дизель – это мечта многих владельцев Нивы, которую даже в своё время пытался воплотить в жизнь завод, выпустив небольшую партию автомобилей для экспорта с дизельным ДВС Fiat. Однако это не самый интересный, тракторный дизель, который подбирали с условием возможности установки без модернизации трансмиссии (родная коробка рассчитана на крутящий момент немногим более 130 Нм). Сегодня же хочу рассказать вам о немного сумасшедшем проекте на базе обычной 3-х дверной Нивы. Сумасшествие заключается в том, что её владелец решил установить вместо родного ДВС, дизельный двигатель VAG объемом 1...

Да, да, да. Разработка новой Нивы началась ещё в 1986 году. И до развала Союза, на АвтоВАЗе успели заложить основу будущей Шнивы. Она могла стать первым советским паркетником, но победила старая школа, и проект 2123 сохранил верность взрослой проходимости и продольному расположению двигателя...