В конце 90-х-начале 00-х на АвтоВАЗе решили, что заводу нужна принципиально новая модель, причем более высокого класса. И таким проектом стал седан Лада Силуэт, он же ВАЗ-2116. Разработку «Проект С» или "Силуэт" начали еще в бытность директора ВАЗ Владимира Каданникова. Проблема была в том, что на огромном АвтоВАЗе не было перспективных разработок, которые можно было бы использовать в качестве базы для нового автомобиля. Бесконечно растягивать ВАЗ-2108 в длину, штампуя «десятки», не имело смысла по техническим причинам...