В России, где рынок SUV пережил бурную трансформацию — от импортного изобилия к отбору по принципу «выживет тот, кто действительно работает», Geely Atlas (Boyue) не просто удержался. Он стал точкой опоры. Не самой громкой, не самой модной — но надёжной. Его продажи в РФ с 2020 по 2024 год выросли на 37 % — и это не за счёт маркетинговых всплесков, а за счёт повторных покупок. Люди возвращаются. Возвращаются не вопреки, а благодаря — тому, как машина ведёт себя в –25°C, как прощает ошибку на обледеневшем повороте, как не требует ухода в сервис после каждых 10 тысяч километров...