1. Двигатель B8444S (4.4 литра) с автоматической коробкой передач Aisin TF-80SC (2005-2010) 2. Двигатель T3 (B4164T) (1.6 литра) с роботизированной коробкой передач Powershift (2010-2015) 3. Двигатель D5 (D5244T) (2.4 литра) с автоматической коробкой передач AW55-50/51SN (2001-2007) 4. Двигатель T6 (B6304T2) (2.9 литра) с автоматической коробкой передач GM 4T65-E (1999-2006) 5. Двигатель B230FT (2.3 литра) с механической коробкой передач M46 (1985-1995) 6. Двигатель D4 (D4204T14) (2.0 литра) с автоматической коробкой передач Aisin AW TG-81SC (2014-настоящее время) 7...

Первый взгляд на эту модель развеивает все сомнения - даже незрячий непрофессионал узнает в этом автомобиле Volvo. Шведы за долгие годы приучили к тому, что их машины выделяются из толпы. Интересно, что они не кричащие и не показные (как некоторые французские или немецкие модели). Вопреки моде, до конца девяностых шведские дизайнеры придерживались одного «священного» принципа - если что-то хорошо, надо сделать все, чтобы это не испортить. Глядя на кузова последующих моделей, от 740 до S 90, видно, что, несмотря на огромную разницу в возрасте, у этих автомобилей очень много общего...