На первых автомобилях (с 4 декабря 1946 г.) "Москвич-400" устанавливалась трехступенчатая коробка передач 400-1700010 без синхронизаторов. Рычаг переключения передач был на полу, и выходил из верхней крышки КПП. Аналогичная схема применялась в КПП грузовых автомобилей. Все шестерни выполнены косозубыми. Шестерни 2 и 3 передач перемещаются по вторичном валу на спиральных шлицах, вследствие чего можно вводить их в зацепление с сопряженными шестернями, как и в обычной коробке передач с шестернями, имеющими прямые зубья...

Кроссоверы и SUV изобрели в СССР! Если на Западе этот тип автомобилей был искусственно « придуман» маркетологами, то советских инженеров на создание высоких легковушек с полным приводом подтолкнул уровень развития дорожной сети. Когда «там» вовсю строили широкие многополосные магистрали, в нашей необъятной стране только-только начинали асфальтировать узкие двухполосные дороги, а во многие районы за Уралом асфальт добрался только к 80-м годам! Первый советский внедорожник с несущей конструкцией,...