Конечно кроме внешних недостатков 40-летней машины, описанных ранее, проблемы притаились и внутри. Но что не может не радовать нас, не простых не американцев это то, что запчасти еще есть и не только бывшие в употреблении, но и новые не бывшие в использовании и новые новодельные. Так именно М2140 или 412 на данный момент времени еще можно использовать каждый день, что вообще многие и делают, а мне конечно жалко. Все таки, как не крути стареньких Жигулей на дорогах гораздо больше и с запчастями на них все проще...

Привет, друзья. Сегодня диванно порассуждаем о далеко не новом творении Ижевского завода — ИЖ 2126, более известном как Ода. Всем известно, что эта машина была первой самостоятельной (и фактически, единственной) разработкой завода. Все остальные модели были лишь перелицованными Москвичами. У автомобиля был шанс стать популярным, но дешевые автокредиты и победоносное шествие доступных иномарок быстро похоронили эту перспективу. Пожалуй, любой человек согласится с тем, что еще с момента разработки он был устаревшим...