При выборе нового автомобиля или машины с пробегом перед водителем возникает много вопросов, один из которых – какая трансмиссия предпочтительнее. Существует 4 типа коробок переключения передач – механическая («механика»), автоматическая («автомат»), роботизированная («робот») и вариативная («вариатор»). О различиях между ними, преимуществах и недостатках известно каждому автомеханику и автовладельцам со стажем, сменившим несколько машин с разными типами трансмиссии. В данном случае рассмотрим пример...

В линейке Volkswagen Polo шестого поколения представлены 3 коробки передач. Принципы работы и надежность механической коробки передач всем понятны и ясны. Давайте разбираться что это за звери - 6 АКПП и 7 АКПП. Шестиступенчатая коробка передач у VW Polo, она же "шестиступка", она же AQ160 - надежный классический гидромеханический робот. Коробка имеет гидроблок Aisin AW: TF-60SN. Названа она гидромеханической, потому что имеет жидкость внутри механизма, за счет нее происходит переключение передач...