В этой статье я расскажу от чего зависит КПД двигателя внутреннего сгорания, расскажу об условиях идеального двигателя внутреннего сгорания и причины, по которым двигатель ВНД не может иметь 100% КПД.

Двигатель внутреннего сгорания — это сердце большинства транспортных средств, и за долгие годы развития инженеры создали несколько принципиально разных конструкций. Сегодня мы подробно разберем три основных типа: двухтактный, четырехтактный и роторный. Поговорим об их принципе действия, эффективности, сферах применения, а также о том, насколько они сложны в конструкции и ремонте. Это соотношение между полезной работой двигателя и энергией, выделившейся при сгорании топлива. Средние значения таковы: Четырехтактный двигатель: 25-30%...