Увидел на днях автомобиль Ниссан Блюберд 2-го поколения, они выпускались с 1986–1991 годы, особенностью этих автомобилей является угловатость авто. Конечно, наш автомобиль ВАЗ-2108 немного похож на него, но рядом не стоит. На Ниссан Блюберд в те годы имелись разные комплектации двигателей, КПП с механикой и автоматом, выпускались авто с полным приводом. Если в СССР были только карбюраторные бензиновые двигатели, то автоконцерн Ниссан устанавливал на легковые автомобили карбюраторные, инжекторные, дизельные двигатели и к ним могли устанавливать турбокомпрессор...

Одно можно охарактеризовать как "ненужное", а другое другое Водители всегда были склонны украшать свои автомобили. Однако на деле то, что все вокруг считают баловством и экстравагантностью, для владельца транспортного средства, получившего странный для окружающих тюнинг, оказывается крайне важной опцией. Речь идет о козырьках , которые некоторые автолюбители крепят с внешней стороны лобового и заднего стекол . Давайте поближе познакомимся с этим аксессуаром. Внешний козырек перед лобовым стеклом по сути ничем не отличается от тонированной полоски в верхней части стекла...