Обещаниями о запуске обычного кроссовера для обычных людей, а не для охотников и рыболовов АвтоВАЗ кормит нас давно. Однако воз с места сдвинулся лишь однажды: в 2016-м на автосалоне в Москве показали прототип XCODE. С тех пор о перспективах серийной версии новостей не больше, чем о сроках окончания пандемии коронавируса. А до того момента, когда (и если) этот кроссовер попадёт к дилерам, в Тольятти латают пробоину от его отсутствия Cross-версиями других моделей. Модификации с пластиковыми обвесами и слегка увеличенным клиренсом есть у каждой современной Лады за исключением 4x4...

Когда я впервые увидел Granta Active Cross на «Пикнике АвтоВАЗа», у меня в голове заиграла музыка из боевиков. Чёрный пластиковый обвес по периметру, клиренс 198 мм (почти 20 см!), противотуманки, круиз-контроль, климатическая система с автоматическим режимом — это вам не просто Granta. Это, братцы, бюджетный «паркетник», который готов месить грязь на дачных просёлках и парковаться у бордюра без страха за бампер. — Ну что, это теперь Renault Arkana по-русски? — подколол я менеджера на стенде, разглядывая лифтбэк...