Насколько вы помните, дорогие друзья, полгода назад я купил двухлитровый Ford Focus 2008 года и уже потратил около 200 000 рублей на то, чтобы привести его в нормальное состояние. Об этом я писал не раз, поэтому сегодня поговорим на другую тему. Очередным этапом улучшений моего «бедного американца» стала установка ковриков в салон. Стандартные плохи тем, что из них всё высыпается и вываливается. Особенно с тех ковров, которые под ногами задних пассажиров. Они довольно глубоко уходят под сиденье, поэтому пока их пытаешься оттуда высунуть, весь песок высыпается на пол...

Ford Focus третьего поколения уже не интересен для пригона, ведь он стал «непроходным», но на рынке автомобилей, поколесивших по Беларуси, эта модель будет актуальной еще долго. Я ездил на универсале, сошедшем с конвейера в 2017-м, чуть более полутора лет и успел вкусить все его достоинства и недостатки, которых у этой машины, поверьте, хватает. Хвалю Focus III выпускался с 2010 по 2018 годы, претерпев в 2014-м рестайлинг, который ему явно пошел на пользу. Хэтчбеки и универсалы определенно красивы, их внешность запоминается, а вот седан вышел несколько странным...