НОВАЯ ДОРАБОТКА НА ВАЗ 21099!!! Итак, в какой современной машине нет подлокотника? Именно поэтому я решил установить его себе. Оставался подлокотник от 10-ки и я думал, что он будет как раз… и был уверен, что установка не займет более 10 минут и как же я ошибался Начал установку: 1. В 21099 стоит панель и тоннель от 15-ой и тут уже начались проблемы. Для того, чтобы подлезть к болту крепления ремня безопасности пришлось снять тоннель 2. Далее к болту не подлезает трещетка, использовал обычный гаечный ключь По итогу крутил минут 10 и о счастье, он скрутился 3. Начал примерять подлокотник и он не вставал на место, тк он от 10-ки… болт крепления был слишком короткий, а солазка крепления подлокотника под другим углом, ну ничего, решение есть 4. Купил похожий болт м6, более менее подходит, шатается внутри, но по длине как раз. Докупил под него 4 гайки 5. С помощью гаек закрепил болт с сидением и между 2-х гаек закрепил сам подлокотник. Итог: из плюсов: подлокотник получился шире, чем оригинальный под 9-ку, комфорт при езде Из минусов: крепление не сильно надежное, но руку вполне держит и не трясется при езде Думаю его еще надолго хватит) Цена вопроса: 0 рублей и 2 часа мучений с болтами и гайками
Новая доработка на 21099! Замена магнитолы: Старая магнитола не поддерживает ни aux, ни блютуз. И было принято решение производить замену В принципе, тут тоже ничего сложного нет 1. Берем что-то тонкое и между бортиком панели и магнитолы, в отверстиях, отгинаем 2 салазки, которые держат ее 2. После того как отогнули, магнитола имеет свободный ход и мы можем ее достать 3. Аккуратно снимаем все фишки с разъемов чтобы не повредить проводку 4. Достаем старую магнитолу Ставим новую: 1. Подключаем все в обратном порядке 2. Проверяем чтобы все динамики работали 3. Ставим магнитолу на новые салазки, которые идут в комплекте Итог: У нас появился aux и блютуз в машине. Очень важная и удобная доработка. Цена вопроса: 2300р и 20 минут.