Поговорим о немаловажном атрибуте современного автомобиля – салонных ковриках. Сравним различные варианты исполнения, обсудим плюсы и минусы каждого из них. Я поделюсь своим опытом эксплуатации. Резиновые Самые распространенные ковры, которые можно встретить в большинстве автомобилей – это обычные резиновые коврики. Популярность их вполне закономерна, так как у них действительно хватает своих плюсов. К основным плюсам резиновых ковров можно отнести невысокую стоимость, простой уход и длительный срок службы...

Насколько вы помните, дорогие друзья, полгода назад я купил двухлитровый Ford Focus 2008 года и уже потратил около 200 000 рублей на то, чтобы привести его в нормальное состояние. Об этом я писал не раз, поэтому сегодня поговорим на другую тему. Очередным этапом улучшений моего «бедного американца» стала установка ковриков в салон. Стандартные плохи тем, что из них всё высыпается и вываливается. Особенно с тех ковров, которые под ногами задних пассажиров. Они довольно глубоко уходят под сиденье, поэтому пока их пытаешься оттуда высунуть, весь песок высыпается на пол...