У Гранты довольно невнятный пол с подъёмами, уклонами, обводами и прочей floorологической несуразицей. На скорость, как говорится, не влияет, но коврики выбирать приходится всем. Те, кому нравится концепция ячеистых EVA-ковриков, уложив плоские ковры, немножечко покачав головой во всех известных человечеству плоскостях, соглашаются на компромис — и так сойдёт...

Поговорим о немаловажном атрибуте современного автомобиля – салонных ковриках. Сравним различные варианты исполнения, обсудим плюсы и минусы каждого из них. Я поделюсь своим опытом эксплуатации. Резиновые Самые распространенные ковры, которые можно встретить в большинстве автомобилей – это обычные резиновые коврики. Популярность их вполне закономерна, так как у них действительно хватает своих плюсов. К основным плюсам резиновых ковров можно отнести невысокую стоимость, простой уход и длительный срок службы...