Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Несмотря на то, что кроссоверы продолжают отбирать существенную часть российского рынка, у наших соотечественников, до сих пор, велика тяга к классическим седанам. Особенно, если они принадлежат к классу Е. И конечно же, звезда масс-маркета – это Тойота Камри. Да, в каком-то смысле, машина удалась на славу и сразу, несколько её поколений пользуются спросом на вторичке. Между тем, далеко не каждому нравится консерватизм японской машины, да и цена на нее великовата...

Насколько вы помните, дорогие друзья, полгода назад я купил двухлитровый Ford Focus 2008 года и уже потратил около 200 000 рублей на то, чтобы привести его в нормальное состояние. Об этом я писал не раз, поэтому сегодня поговорим на другую тему. Очередным этапом улучшений моего «бедного американца» стала установка ковриков в салон. Стандартные плохи тем, что из них всё высыпается и вываливается. Особенно с тех ковров, которые под ногами задних пассажиров. Они довольно глубоко уходят под сиденье, поэтому пока их пытаешься оттуда высунуть, весь песок высыпается на пол...