Гул на скорости у Skoda Fabia II: как не поменять ступицу вместо копеечного ШРУСа
«Ступица гудит, меняй — 100%» — такой диагноз на форумах и в гаражных сервисах ставят Фабии почти автоматически. Владелец отдаёт за новую ступицу с работой пять-семь тысяч рублей, выезжает со СТО — а гул никуда не делся. Потому что причина сидела совсем в другом узле. Разбираемся, как за один тест-драйв отличить ступицу от ШРУСа и не наступить на эти грабли. Fabia II (2007–2014) построена на платформе PQ24, и к пробегу 100-150 тысяч км её ступичные подшипники изнашиваются почти по расписанию — болячка известная и массовая...
Коврики EVA. Что это такое и чем они отличаются от обычных авто ковриков
Когда дело доходит до ухода за нашими автомобилями, мы всегда стремимся к лучшему. И одной из важных частей ухода за автомобилем являются коврики. В настоящее время на рынке существует множество различных типов ковриков, и одним из самых популярных являются автомобильные коврики EVA. В этой статье мы рассмотрим преимущества использования ковриков EVA, сравним их с традиционными ковриками, расскажем, как выбрать подходящий коврик для вашего автомобиля, а также как устанавливать и ухаживать за ними...