Вы когда-нибудь заглядывали под водительский коврик после осени? Грязь, песок, реагенты и лужи, которые аккуратно стекают на ковролин. Тряпичные коврики впитывают влагу как губка и начинают пахнуть сыростью. Резиновые — трескаются на морозе, воняют в жару и не держат форму. А если ковёр постоянно сбивается под ногами и мешает педалям, это уже не просто неудобство, а вопрос безопасности. На рынке появилось решение, которое выглядит как золотая середина между классической резиной и модными EVA-ковриками...