Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. И вновь, поговорим мы о кроссоверах, так как вы их очень любите и почитаете. И на вторичном рынке, конечно же, на подобные машины наблюдается ажиотаж. И я представил на своем канале уже немало материала о самых разных моделях. Но на этот раз, в поле моего внимания попал он – Mazda CX-30. Автомобиль можно считать относительно редким на российских дорогах, но почему его никто не хочет покупать? В этом разберемся далее. И прежде, чем начнем, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам...

В передней подвеске Mazda CX-30 (DM) использует стойки амортизаторов MacPherson, в которых верхняя часть телескопического амортизатора используется в качестве оси поворота колеса автомобиля. Представление о конструктивных особенностях позволяет производить диагностику и ремонт подвески Mazda CX-30 на высоком профессиональном уровне. Основные конструктивные элементы передней подвески представлены рисунком ниже. Соединение подрамника и кузова представляет собой 6-точечное жесткое крепление. Сайлентблоки...