Вспомним 2010-й год. На Женевском салоне впервые представлен совершенно новый субкомпактный кроссовер, прообразом которого стал концепт-кар Qazana. И имя этому кроссоверу - Nissan Juke. Чего только про него не говорили: и нехорошими словами оскорбляли и шаржем на Nissan 370Z называли. А всему виной революционная внешность, которая, для своего времени, разрывала все допустимые шаблоны. Основное внимание конечно же притягивала передняя часть машины с необычной оптикой: габариты и поворотники на капоте...

Пять лет назад купил Nissan Juke потому что внешность у него необычная и для города оптимальный вариант, габариты небольшие, всегда найдешь место для парковки, при этом машина довольно шустрая. Передние кресла очень удобные, эргономика хорошая, сзади правда места мало и багажник очень маленький, но поскольку я как правило один езжу, то для меня это не проблема. У автомобиля очень интересная управляемость, почти как у карта, в поворотах он почти не кренится. При этом дорожный просвет довольно большой,...