Открывая каталог внедорожных мотоциклов KTM, я завсегда впадал в ступор. Кроссовые и эндурные, двух- и четырехтактные, шесть дней и обычные. Вот зачем все вот это нужно? Да еще по цене за которую можно три-четыре китайца купить. Но слава богу есть друзья, а у друзей есть канал на Youtube в котором они помогают разобраться что есть что в мире внедорожных КТМов и главное, отвечают на вопрос какой KTM нужно покупать что бы ездить на даче за пивом и приключениями! Для облегчения понимания вот вам список...

Здравствуйте, мои дорогие любители КТМов и просто сочувствующие. Пока я доделываю второй подкат под лыжу и готовлю этот прототип к испытаниям, чтобы написать вторую часть, а так же всем доказываю, что готовить пищу я тоже умею, решила написать пост про сиденье. Ни для кого не секрет, что на моем самом лучшем в мире мотоцикле с завода сиденье идет красивое, но дубовое, памятуя рассказ о его происхождении и моем его выборе. Я к нему быстро привыкла, к тому же гонять по городу это не долго, и булки натирать не успевает...