О создании "Летающего кирпича" BMW K100 я уже писал ранее. Теперь настала пора рассказать о мотоцикле, который закрыл эту необычную линейку с четырехцилиндровыми продольными моторами, расположенными горизонтально. Как я уже рассказывал раньше, в конце семидесятых BMW столкнулись с тем, что рынок требовал чего-то большего чем двухцилиндровые оппозитные моторы. При всех достоинствах двухцилиндровой схемы она не отвечала требованиям большой части потенциальных покупателей ни с точки зрения мощности, ни с точки зрения расхода топлива...

К нам обратился клиент на абсолютно новом мотоцикле BMW M1000RR с целью его защиты полиуретановой пленкой. Нами были сняты все детали с данного мотоцикла, после чего он был полностью оклеен. В том числе были оклеены такие элементы, как: переднее крыло, хаер, элероны, передние фары и стекло. Также хочется отметить, что данная пленка абсолютно прозрачная, и ее очень сложно разглядеть на мотоцикле...