Кованые диски прочны и легки, но такие преимущества имеют свою цену. Факт в том, что кованые диски являются дорогими. Когда вы видите, как изготавливаются эти диски и сколько материала используется, становится понятно, почему они имеют такую высокую цену. Когда начинается процесс ковки, берется блок из 6061 алюминия. Его куют для формирования потока зерен, такой процесс позволяет использовать материал на 30-35 процентов меньше, таким образом мы экономим на весе. Диски DRIMS начинаются с одноблочной заготовки и подвергаются ковке для обеспечения прочности...

Если взять так называемую “ковку” и обычное литьё, уйти от процесса их производства, просто оценить внешне. Что первые, что вторые диски – просто красивые диски, которые точно смотрятся лучше, чем стальные. Для обычного потребителя эта разница окажется наиболее очевидной, верно же? Однако определённая часть автовладельцев сразу отметит – литьё не ржавеет и в некоторых случаях дольше держит геометрию (ведь действительно бывают пластилиновые стальные диски, которые становятся квадратными без видимых на то причин)...