Машина была куплена на четырех квадратных колесах, из которых только два были одинаковыми)) Соответственно, после полной замены всей тормозной системы, системы охлаждения и перетряхивания подвески дошли руки и до колес. Были выбраны кованые диски культовой уже марки ВСМПО, модели "Орион". Разумеется, в 13-м, штатном диаметре. Кто-то может спросить, как это укладывается в стоковое восстановление — ведь завод на таких дисках машины с конвейера явно не выпускал? Не выпускал, но укладывается отлично!...

У нас уже была статья про выбор дисков, но там мы пытались выяснить, что брать – дешевое литье или штамповки, где экспериментально пришли к выводу, что дешевое лить очень тяжелое, тяжелее чем штампованные диски, плюс у них один - “красиво”. Сегодня же предлагаю вам поговорить на еще одну абсурдную тему, а именно – кованные диски обойдутся дешевле чем штампованные или литые, странно, да? В чем вообще разница между литыми и кованными дисками? Если упрощенно, материал одинаковый – алюминий (точнее...