При всём желании поставить кованые диски Slik, заказчики сталкиваются с ограничениями (ширина заготовки, вылет, x-фактор и тд). И зачастую это останавливает. Так было и с заказами от владельцев Renault Clio RS III. Не секрет, что эти автомобили приобретаются для драйва и их часто можно увидеть в различных соревнованиях любительских серий. В августе 2017 г. приняли заказ на разработку спец версии дисков для автомобиля Renault Clio RS. Особенность заказа изготовить диск с вылетом ET60 мм, просчитать прочность и возможность установки дисков под тормозные машинки автомобиля...

Более половины автомобилей в России, а так же в странах бывшего СССР до сих пор выпускаются и ездят на штампованных колёсных дисках, так как это позволяет не увеличивать стоимость автомобилей. Дорогие и люксовые автомобили, конечно, штамповкой не оснащают, а вот бюджетники и крепкий середнячок - практически всегда. Кто-то сразу после покупки заказывает новые диски, а кто-то даже и не думает о замене до тех пор, пока не приходит пора расстаться с автомобилем. Давайте всё же разберёмся, есть ли какие-то преимущества (помимо внешнего вида) у литых и кованных дисков перед штамповкой...