Лишь небольшая часть водителей может дать ответ какие диски лучше, литые или кованые.

Какие диски выбрать: литые или кованые Существует два основных типа автомобильных колёс: стальные (холодная штамповка) и легкосплавные. Железяками производители обычно комплектуют недорогие машины на выходе с конвейера. Такие диски непрезентабельны с виду, поэтому прикрываются снаружи колпаками, имеющими свойство регулярно теряться. Поэтому у владельца авто рано или поздно возникает желание поставить легкосплавные колёса. К этой категории относится и литьё и ковка, которые с виду совершенно неотличимы...

В настоящее время промышленность выпускает несколько моделей колёсных дисков для легковых автомобилей. Самыми распространёнными являются штампованные и литые диски. Кроме этого выпускаются ещё и кованые диски. Какие лучше? Штампованные диски изготавливают путём штамповки листовой стали. Литые диски –из алюминиевого или магниевого сплава. Кованые диски изготавливаются методом горячей объемной штамповки в закрытых матрицах из сплава на основе алюминия с легирующими добавками магния, меди, кремния и марганца...

Более половины автомобилей в России, а так же в странах бывшего СССР до сих пор выпускаются и ездят на штампованных колёсных дисках, так как это позволяет не увеличивать стоимость автомобилей. Дорогие и люксовые автомобили, конечно, штамповкой не оснащают, а вот бюджетники и крепкий середнячок - практически всегда. Кто-то сразу после покупки заказывает новые диски, а кто-то даже и не думает о замене до тех пор, пока не приходит пора расстаться с автомобилем. Давайте всё же разберёмся, есть ли какие-то преимущества (помимо внешнего вида) у литых и кованных дисков перед штамповкой...