Давайте начнём с честного признания: я всегда хотел Tundra TRD Pro. Огромный рамный пикап, гибридная силовая установка на 437 сил, амортизаторы Fox, кованые диски BBS, заводская «лифтовка» и цвет, который виден даже со спутника. Идеальная формула для человека, у которого в гараже и так нет парковочного места. Но тут случилось то, что случается со мной редко: я почитал тесты американской прессы — и понял, что Тундра, как и я в школьные годы на физкультуре, умеет бегать, но не всегда знает зачем. Американский...