Для изготовления автомобильных дисков применятся две технология, и одна из них – так называемая ковка, хотя, скорее, это следует считать горячей объемной штамповкой. В качестве сырья здесь применяется сплав с большим процентным содержанием алюминия, и это – одна из причин их более высокой стоимости. Впрочем, несмотря на это, популярность кованых дисков высока, и растёт с каждым годом – причиной тому является уникальный набор свойств и превосходные эксплуатационные характеристики. Первое, что упоминают...

ДОВОЛЬНО ЧАСТО К НАМ ОБРАЩАЮТСЯ КЛИЕНТЫ С ПРОСЬБОЙ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВАНЫХ ДИСКОВ В СТОКОВОМ ДИЗАЙНЕ (ТОТ САМЫЙ, КОТОРЫЙ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА АВТОМОБИЛИ С ЗАВОДА). НО ВЫ НАВЕРНО СПРОСИТЕ, ЗАЧЕМ ДЕЛАТЬ КОВКУ, КОГДА МОЖНО КУПИТЬ ОРИГИНАЛ И ЕЗДИТЬ НА НЕМ. В ЧЕМ СМЫСЛ ЭТОГО ДЕЙСТВИЯ? СЕЙЧАС РАССКАЖЕМ. ЗАЧАСТУЮ ЗАВОДСКИЕ КОЛЕСА, КОТОРЫЕ УСТАНАВЛИВАЮТ С ЗАВОДА — СТАНДАРТНОЕ ЛИТЬЕ. БЕССПОРНО, МНОГИЕ ИЗ НИХ КРАСИВЫЕ И, КАК ПРАВИЛО, НАДЕЖНЫЕ, НО НЕТ ПРЕДЕЛА СОВЕРШЕНСТВУ И ЕСЛИ СРАВНИТЬ ТАКИЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, КАК ПРОЧНОСТЬ И ВЕС, ТО КОВАНЫЕ КОНЕЧНО БУДУТ В ПРИОРИТЕТЕ...