Если взять так называемую “ковку” и обычное литьё, уйти от процесса их производства, просто оценить внешне. Что первые, что вторые диски – просто красивые диски, которые точно смотрятся лучше, чем стальные. Для обычного потребителя эта разница окажется наиболее очевидной, верно же? Однако определённая часть автовладельцев сразу отметит – литьё не ржавеет и в некоторых случаях дольше держит геометрию (ведь действительно бывают пластилиновые стальные диски, которые становятся квадратными без видимых на то причин)...

Бывает три вида автомобильных дисков: Какие диски лучше и в чем их особенность? В конце мы рассмотрим минусы каждого вида и вы сможете выбрать вариант, который подходит именно вам. Читайте до конца... Кованые диски - самые дорогие и самые прочные Это самые дорогие диски. Кованые диски куются на огромном прессе, который дает усилия в 10 000 тонн. Когда говорят, что диски кованые - это не совсем верно, правильнее будет назвать “диски, изготовленные методом горячей объемной штамповки в закрытых матрицах”...