Типичная ситуация: в какой-то момент машина вдруг начала гудеть и дергаться. Звук такой, будто самолет взлетает. Дотянул до сервиса, а там вынесли приговор: вариатор — все. Спел он свою лебединую песню. От цены ремонта волосы встают дыбом. Выход есть — покупать контрактную «коробку» на разборке. И вот тут выплывает масса нюансов о том, как правильно это делать, чтобы в дальнейшем не возникло еще больше проблем. Портал «АвтоВзгляд» рассказывает про секреты выбора бэушного вариатора на реальном примере...