Если углубиться в историю создания «копейки», то стоит вспомнить об Алексее Косыгине, предложившем разработать и начать выпускать «народный автомобиль» с западными технологиями, но гораздо доступнее в плане стоимости...

Сначала немножко предистории В июле 1966 года ЦК КПСС и Советским правительством было принято решение о строительстве нового крупного автомобильного завода в городе Тольятти. Подготовка технического проекта была поручена итальянскому автомобильному концерну «Fiat», и уже в Москве через главу ФИАТа Джанни Аньелли подписали контракт с министром автомобильной промышленности СССР Александром Тарасовым по созданию автозавода в городе Тольятти с полным производственным циклом. 3 января 1967 года было объявлено о строительство Волжского автозавода — Всесоюзной ударной комсомольской стройкой...